ΝΟΜΟΣ 4235/2014 – ΦΕΚ Α 32 – 11.02.2014

Διοικητικά μέτρα, διαδικασίες και κυρώσεις στην εφαρμογή της ενωσιακής και εθνικής νομοθεσίας στους τομείς των τροφίμων, των ζωοτροφών και της υγείας και προστασίας των ζώων και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

ΝΟΜΟΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 4039/2012 (ΦΕΚ Α 15)

 
Για τα δεσποζόμενα και τα αδέσποτα ζώα συντροφιάς και την προστασία των ζώων από την εκμετάλλευση ή τη χρησιμοποίηση με κερδοσκοπικό σκοπό.
(όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με τον ΝΟΜΟ  4235/2014 – ΦΕΚ Α 32 –11.02.2014)

Η ασφαλιστική αξία και η σχέση της με το ύψος της καταβλητέας αποζημίωσης κατά την επέλευση του κινδύνου

Συχνά, στην πράξη, αντιμετωπίζονται προβλήματα σε σχέση με την προσδιοριζόμενη κατά τον χρόνο της σύναψης της ασφαλιστικής σύμβασης ασφαλιστική αξία, όταν αυτή υπολείπεται της πραγματικής.

Αλλαγές στα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Τίθεται σε ισχύ ο νόμος 4364/2016 για το Solvency II - Tι προβλέπει ο νέος οδικός χάρτης

Ο κος Λάμπρος Καραγεώργος έγραψε στο Next Deal για τις αλλαγές που ισχύουν πλέον στην «καθημερινή ζωή» της ασφαλιστικής αγοράς παρουσιάστηκαν στην συνάντηση που είχαν την προηγούμενη Δευτέρα 8 Φεβρουαρίου οι εκπρόσωποι της Εποπτικής Αρχής της Τράπεζας της Ελλάδος με τα στελέχη των ασφαλιστικών εταιρειών. Στη συνάντηση συζητήθηκε ο νέος οδικός χάρτης της ασφαλιστικής αγοράς που ορίζει πλέον ο νόμος 4364/2016 για το Solvency II. 

Δικαίωμα υπαναχώρησης του λήπτη της ασφάλισης και πότε ισχύει;

Ο πελάτης  ( λήπτης της ασφάλισης ) μετά από την σύναψη του συμβολαίου με την ασφαλιστική εταιρία, Σύμφωνα με τον Νόμο 2496/1997 περί ιδιωτικής ασφάλισης δικαίωμα υπαναχώρησης έχει ο λήπτης της ασφάλισης συμβολαίων ζημιών που έχουν διάρκεια άνω του έτους και ο λήπτης ασφάλισης ατομικών ασφαλίσεων ζωής, από την αρχική συμφωνία για οποιονδήποτε λόγο π.χ. γιατί άλλαξε γνώμη.

Άδεια ικανότητας Οδήγησης μη ανανεωμένη - Απορριπτέα - Καταχρηστική Άσκηση Δικαιώματος

Άδεια ικανότητας Οδήγησης  μη ανανεωμένη (1)

Παρεμπίπτουσα Αγωγή Ασφαλιστή – Απορριπτέα Καταχρηστική Άσκηση Δικαιώματος

Ο ασφαλιστής ανανέωσε την ασφαλιστική σύμβαση και εισέπραξε ασφάλιστρα παρά την λήξη ισχύος  της άδειας ικανότητας του ασφαλισμένου

Αναιρετική Διαδικασία κατ΄άρθρ.559 αρ.1, 10 και 19 ΚΠολΔ

Επιτροπή Ανταγωνισμού: «Οδηγός» για τις συμβάσεις franchising

To ΕΒΕΘ γνωστοποιεί στα μέλη του ότι η Επιτροπή Ανταγωνισμού, στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών της για την ευαισθητοποίηση των επιχειρήσεων και καταναλωτών σε επίκαιρα θέματα ανταγωνισμού, εξέδωσε το 2ο κατά σειρά ενημερωτικό δελτίο σχετικά με την αξιολόγηση των συμβάσεων δικαιόχρησης (franchising) υπό το πρίσμα των εθνικών και ενωσιακών κανόνων για την προστασία του ελεύθερου ανταγωνισμού.

Οι Ασφαλιστικές Ε.Π.Υ. στην Ε. Ε.

Το δίκαιο της ΕΕ δεν επιτρέπει οποιαδήποτε νομοθετική ή διοικητική παρέμβαση, που να περιορίζει την ελεύθερη παροχή ασφαλιστικών υπηρεσιών σε ένα κράτος μέλος υποδοχής. Τι ισχύει για το Επικουρικό Κεφάλαιο. Γράφει ο Νίκος Τσουτσάνης.

KANONIΣMOΣ ΣXEΣEΩN ΞENO∆OXΩN KAI ΠEΛATΩN AYTΩN

 
 

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

Άρθρο 8 του ν. 1652/30-10-1986 (ΦEK 167 A’)

Ευθύνη ξενοδόχων κατά τον Αστικό Κώδικα.

 Σύμφωνα με  τις διατάξεις των άρθρων 834-838 του ΑΚ του 1946:

΄Εκταση της ευθύνης του ξενοδόχου (Αρθρο 834. ΑΚ): Ο ξενοδόχος ευθύνεται για κάθε βλάβη, καταστροφή ή αφαίρεση των πραγμάτων που έφεραν οι πελάτες στο ξενοδοχείο, εκτός αν η ζημία οφείλεται στον ίδιο τον πελάτη ή σε επισκέπτη, συνοδό ή υπηρέτη του, ή στην ιδιάζουσα φύση του πράγματος ή σε ανώτερη βία. 

Η Νομοθεσία για την Μεταφορά ζώων σε όλα τα ΜΜΜ

Μεταφορά ζώων στα ΜΜΜ της ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. (Μετρό, Η.Σ.Α.Π., ΤΡΑΜ Α.Ε.)
Απόφαση αριθμ. οικ. Α27733/2213, Άρθρο 4, ΦΕΚ 1181, Τεύχος Δεύτερο/19.6.2015

 Η μεταφορά μικρών ζώων συντροφιάς με οδικά μέσα και μέσα σταθερής τροχιάς επιτρέπεται, με ευθύνη του επιβάτη και κατά την κρίση του οδηγού ή άλλου εντεταλμένου προσωπικού του μεταφορέα ανάλογα με τις συνθήκες πληρότητας του οχήματος/συρμού και την ασφάλεια των επιβατών (με εξαίρεση τους σκύλους βοηθείας), εφόσον:

Τι προβλέπει ο νέος νόμος για την ασφάλεια αυτοκινήτου

Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2009/138/ΕΚ

η νέα οδηγία Ασφαλιστικής Διαμεσολάβησης

Στις 14 Δεκεμβρίου 2015 η νέα οδηγία για τη Διανομή Ασφαλιστικών Προϊόντων (Insurance Distribution Directive –IDD) εγκρίθηκε από το Ευρωκοινοβούλιο και πήρε σειρά προκειμένου να ψηφισθεί τους πρώτους 2 μήνες του 2016.  

Aπορριπτέα η αγωγή εάν στην δικογραφία δεν έχει κατατεθεί η Βεβαίωση ασφαλίσεως την ημέρα του ατυχήματος

Αρθρο της τράπεζας Νομικών πληροφοριών ο Σόλων 

ΣΧΟΛΙΑΣΜΕΝΗΣ ΝΟΜΟΛΟΓΙΑΣ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ

Φερεγγυότητα ΙΙ (Solvency II

Εισαγωγή στη Φερεγγυότητα ΙΙ

Η Φερεγγυότητα ΙΙ αποτελεί το νέο πλαίσιο λειτουργίας που θα διέπει τις ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, βάσει ενός σύγχρονου και καινοτόμου καθεστώτος προληπτικής εποπτείας, με σκοπό την ενίσχυση της προστασίας των ασφαλισμένων. 

Solvency II και επιπτώσεις στην διαμεσολάβηση

Το Solvency II βρίσκεται πλέον προ των πυλών με οριστική ημερομηνία εφαρμογής την 1.1.2016. Επί σειρά ετών, τα στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς, σε όλα τα στάδια της επιχειρησιακής αλυσίδας, έχουν ως βασικό θέμα συζήτησης και προβληματισμού τις απαιτήσεις του νέου πλαισίου σε συνδυασμό με τις ενδεχόμενες επιπτώσεις  και τις αλλαγές που θα επιφέρει στο σύνολο των ασφαλιστικών εργασιών.

Τα 279 άρθρα που αλλάζουν το χάρτη της ιδιωτικής ασφάλισης σε Ελλάδα και Ε.Ε

Το Υπουργείο Οικονομικών (Γενική Δ/νση Οικονομικής Πολιτικής, Δ/νση Χρηματοοικονομικής Πολιτικής), ενόψει της ενσωμάτωσης στην Ελληνική νομοθεσία α) των ανωτέρω Οδηγιών που αφορούν την ανάληψη και την άσκηση δραστηριοτήτων ασφάλισης και αντασφάλισης (Φερεγγυότητα ΙΙ), τις εξουσίες της Ευρωπαϊκής Αρχής Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων, της Ευρωπαϊκής Αρχής Κινητών Αξιών και Αγορών και τη συμπληρωματική εποπτεία των χρηματοπιστωτικών οντοτήτων που ανήκουν σε χρηματοπιστωτικούς ομίλους ετερογενών δραστηριοτήτων καθώς και β) της κωδικοποίησης διατάξεων ιδιωτικής ασφάλισης και κατάργησης ν.δ.400/1970, καλεί τους άμεσα ενδιαφερόμενους φορείς (Υπουργεία, άλλες δημόσιες υπηρεσίες, εταιρείες του χρηματοοικονομικού, ενώσεις εταιρειών, φυσικά πρόσωπα κλπ.) να διατυπώσουν τις απόψεις και προτάσεις τους επί του υποβληθέντος σχεδίου Νόμου.
Η ευρύτατη συμμετοχή όλων των ανωτέρω θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, προκειμένου το Υπουργείο Οικονομικών να εξετάσει τις προτάσεις και όπου κριθεί αναγκαίο να προβεί στις απαραίτητες τροποποιήσεις του σχεδίου Νόμου, πριν αυτό προωθηθεί στη Βουλή των Ελλήνων προς ψήφιση.
Καταληκτική ημερομηνία : 30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2015 και ώρα 23:59.

Εξέταση αιτιάσεων από ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές

Πώς πρέπει να χειρίζεται ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής τις δηλώσεις δυσαρέσκειας προσώπων που έγιναν αποδέκτες των υπηρεσιών του; Ποιο πρέπει να είναι το περιεχόμενο της «Πολιτικής Διαχείρισης Αιτιάσεων» που οφείλει ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής να υιοθετεί και να εφαρμόζει;
Ποιο πρέπει να είναι το ελάχιστο περιεχόμενοτου μητρώου αιτιάσεων και σχετικών αρχείων που οφείλει να τηρεί ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής;
Σε αυτά και άλλα αντίστοιχα ερωτήματα “απαντά”  η Απόφαση 122/3/15.12.2014 της Επιτροπής Πιστωτικών και Ασφαλιστικών Θεμάτων της ΤτΕ (ΦΕΚ Β’ 3533, 30/12/2014), την οποία παραθέτουμε στη συνέχεια:

Tι ορίζει το νέο νομοθετικό πλαίσιο για την ασφάλιση του αυτοκινήτου σας

Νέα εποχή για την υποχρεωτική ασφάλιση των αυτοκινήτων. Στις 2.5.2014 ψηφίστηκε στη Βουλή ο νέος νόμος «Πρόσβαση στη δραστηριότητα των πιστωτικών ιδρυμάτων και προληπτική εποπτεία πιστωτικών ιδρυμάτων και επιχειρήσεων επενδύσεων (ενσωμάτωση της Οδηγίας 2013/36/ΕΕ), κατάργηση ν.3601/2007 και άλλες διατάξεις» και περιλαμβάνει σημαντικές αλλαγές που αφορούν τον ασφαλιστικό χώρο και συγκεκριμένα τον κλάδο των αυτοκινήτων